Nidec CT Unidrive M600
高性能交流驅動器
由于在冷卻塔內安裝了控制風機的驅動器，Teesside Power Station 成功縮短了故障停機時間，同時發掘出了提升整體發電效率的潛在空間。
他們選擇Nidec CT Unidrive M600驅動器來執行這項任務的初衷是非常務實且實際——這是當時唯一一款能夠改裝進之前采用工頻啟動的控制柜內的變頻器。
挑戰
發電站運營公司 px limited 高級電氣控制工程師說：“我們當時需要更換 Q501 冷卻塔一個區域中的六臺雙速電機，并借此機會針對我們之前遇到的由于葉片、軸承及變速箱上的沖擊負荷引起的維護問題，考慮是否有合適的替代選擇。在評定適合我們目前采用的傳統交流感應電機的調速變頻器( 價格波動范圍大約為 20%) 時，我們發現他們幾乎都在同一個水平線上——但調速變頻器帶來的附加好處使得其更具吸引力。
我們目前唯一的問題是控制柜空間狹窄，而我們又想繼續利用它們來實現項目的經濟效益。只有一個變頻器公司——Nidec CT 能夠提供給我們想要的，滿足緊湊安裝的變頻器特征?！?/P>
根據負載和環境條件入口平均水溫在 30?C，冷卻后，出口水溫大約在 16.5?C。
水的流量是 8000 kg/s( 每小時注滿 12 個奧運游泳館規模大小 )，需要冷卻容量大約是460MW，相當于 22 個風量達到 10500 kg/s 的風機總冷卻量 ( 等同于 20400 個國產風機 )。
“而這又是在高度腐蝕性環境下進行的，電機要承受很高的腐蝕風險”，Jon Scott 補充道。
“正是這一原因，造成風機葉片、軸承和變速箱過渡磨損，引起 px limited 故障停機時間增加”。Jon Scott 解釋，“工頻啟動會在高慣量部件上造成機械沖擊，而采用調速變頻器時，風扇啟動較為輕柔，并可快速提升至兩個速度設定點。同樣，停止順序也是采用預設的斜率進行減速。我們希望看到的主要好處就是在這個區域的維護量減少?！?/P>
解決方案
6 臺132KW Unidrive M600 交流變頻器改裝到工頻柜中，每臺變頻器都能夠合適的安裝到狹窄的機柜中。
變頻器在開環控制模式下運行，同時具有可提供順控功能的額外板載 I/O，支持現有系統的接口連接。Px 計劃安裝以太網模塊，以便今后進行數據采集。Jon Scott 繼續補充道，“而且變頻器實際運行非常安靜，散發的熱量也很少?！?/P>
安裝變頻器后，證明冷卻塔的調速變頻器很有提升電站效率的潛力。PX 正以比原來稍高的速度運行新的變速控制象限，從而進一步提高了該區域的性能。
性能助理工程師 Stefano Scazzola 說：“這是個多風的地方，因此有時候我們不得不降低某個區域的速度，否則風機就可能由于振動而跳閘。使用調速風機，就意味著整個區域的風速都可以逐漸減小到中等水平，同時保持區域持續運行。冷卻塔的性能對于蒸汽輪機冷凝器的真空狀態以及電站的整體效率都很重要?！?/P>
主要優點
1、維護量更低
2、挖掘出提升效率的潛在空間
3、轉速逐漸上升 / 下降
4、可改裝進現有柜體
（尼得科控制技術英國CT）
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